English | Español | Русский | Deutsch



Контакты | Поиск

31 Мая 1995

БЮЛЛЕТЕНЬ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ

Номер 95-4

ИНСТРУКЦИИ ДЛЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ КЛЕММНОЙ КОРОБКИ НА ЛЕВУЮ СТОРОНУ ДВИГАТЕЛЯ ВИБРАТОРА 312388

ПОЛНОСТЬЮ ПРОЧТИТЕ И  ИЗУЧИТЕ ИНСТРУКЦИИ ПЕРЕД ДЕМОНТАЖЕМ  

ПРИМЕЧАНИЕ:

НЕПРАВИЛЬНОЕ И ГРУБОЕ ОБРАЩЕНИЕ С ВНУТРЕННИМИ ЭЛЕМЕНТАМИ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ДВИГАТЕЛЯ  МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К  ПОВРЕЖДЕНИЮ ДВИГАТЕЛЯ И ВЫВОДУ ЕГО ИЗ СТРОЯ. 

НИЖЕСЛЕДУЮЩУЮ ПРОЦЕДУРУ ПЕРЕУСТАНОВКИ  СОВЕТУЕМ  ВЫПОЛНЯТЬ СПЕЦИАЛИСТУ ПО РАБОТЕ С ДВИГАТЕЛЯМИ. 

На рисунке 1 показан двигатель вибратора и узел тормоза с клеммной коробкой, расположенной на правой стороне левого двигателя. Последующая инструкция позволит Вам переустановить клеммную коробку на левую сторону двигателя вибратора левой конфигурации, выполняя последовательно процедуру переустановки. 
 Эта процедура позволит исключить повреждения клеммной коробки двигателя вибратора левой конфигурации, которые могут возникнуть при замене пресс-формы.

Рис. 1 демонстрирует клеммную коробку на правой стороне двигателя.  

  1. Снимите крышку клеммной коробки. Рисунок 2.

  2. Снимите С-профильную крышку и ослабьте круговую пластину на торце двигателя - если прилив клеммной коробки находится на правой стороне. Осторожно прикрепите круговую пластину к С-профильной крышку липкой лентой для того, чтобы уравнять отверстия. Рисунок 3. 
     
  3. Снимите болты со сборочного узла тормоза и слегка приподнимите его. См. рис. 4. Обрежьте соединения проводов.  

  4. Осторожно снимите узлы тормоза и ротора. Избегайте грубых контактов между ротором и статором (рис. 5). Рекомендуется использовать липкую ленту для прикрепления круговой пластины к узлу тормоза. 
  5. Осторожно переустановите узлы тормоза и ротора на противоположный конец двигателя. 

  6. Протяните провода через клеммную коробку  (рис. 6).

  7. Установите заново С-профильный колпак с другой стороны тормоза (рис. 7). Затяните болты.  

Рисунок 1

Рисунок 2

Рисунок 3

Рисунок 4

Рисунок 5

Рисунок 6

Рисунок 7